Європейська стратегія проти тіньового флоту РФ: чи зникне російська нафта з ринків?

Експорт нафти з Росії може зазнати значних втрат через можливі нові обмеження Європейського Союзу, які спрямовані проти так званого "тіньового флоту", а також через зростання ризиків для танкерів, що транспортують нафту через європейські води. Згідно з оцінками, під загрозу потрапляє майже половина всього нафтового експорту Росії, що може додатково посилити фінансовий тиск на російську економіку. Це повідомляє видання The Washington Post.

З початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну в лютому 2022 року Кремль за допомогою посередників почав активно скуповувати застарілі танкери, створюючи таким чином "тіньовий флот", щоб знизити залежність від західних судноплавних компаній і мінімізувати санкційні ризики. Ці танкери здебільшого отримують страхування в Росії, часто за підтримки Центрального банку, та часто плавають під прапорами таких країн, як Сьєрра-Леоне чи Камерун, щоб приховати походження нафти і уникнути уваги західних регулюючих органів.

Європейський Союз розглядає можливість введення повної заборони на надання морських послуг для транспортування російської нафти, таких як страхування та перевезення, в рамках нового пакету санкцій, приуроченого до чотирьох років з початку війни Росії проти України. Якщо ці обмеження будуть введені, вони можуть торкнутися близько 3,5 мільйона барелів нафти на день, що проходять через європейські води, зокрема через Балтійське та Чорне моря. Основна частина цих поставок йде на нафтопереробні заводи в Індії, Китаї та Туреччині.

Наразі ще не вирішено, чи буде ухвалена повна заборона ЄС на морські сервіси для російської нафти, оскільки для цього необхідно отримати одностайну згоду всіх держав-членів. Водночас зростаючі ризики для суден "тіньового флоту" через загрози перехоплень і можливі атаки українських дронів вже призводять до значного зростання вартості перевезень.

"Російський експорт нафти є дуже чутливим до будь-яких збоїв у судноплавстві. Це його ахіллесова п’ята. Якби я був на місці Росії, я б серйозно хвилювався через можливі жорсткі санкції щодо "тіньового флоту" та збільшення атак українських дронів. Ось ці фактори створюють значні ризики", – заявив Яніс Клуґе, економіст Німецького інституту міжнародних і безпекових питань.

Російський науковець, який має зв'язки з високопоставленими дипломатами у Москві, підкреслив, що будь-яка європейська заборона на морські послуги для російської нафти та подальші перехоплення танкерів є серйозною загрозою для Росії. Він наголосив, що такі заходи не тільки створюють економічну, а й політичну проблему для Кремля, оскільки можуть зашкодити міжнародному іміджу Росії.

Однак навіть без додаткових ризиків для експорту нафти, російські фінансові чиновники активно попереджають президента Володимира Путіна про можливу економічну кризу, яка може настати вже влітку цього року. Вони підкреслюють, що падіння доходів від нафти може призвести до збільшення бюджетного дефіциту і додаткового тиску на банківську систему через високі процентні ставки та зростання корпоративних позик, необхідних для фінансування війни.

"Якщо ситуація з економікою не зміниться, ми можемо побачити кризу вже через три-чотири місяці. Різке зростання інфляції, що значно перевищує офіційно заявлені 6%, є яскравим індикатором економічної нестабільності", – зазначив один з бізнесменів у Москві. Він також звернув увагу на рекордну кількість закриттів ресторанів та скорочення робочих місць, що свідчить про економічну напругу в країні.

У той же час, якщо США вирішать запровадити нові санкції, зокрема в енергетичному секторі, це стане серйозним викликом для Росії, відзначив російський науковець.

Росія стає все більш уразливою до економічного тиску. Як зазначає Крейґ Кеннеді, колишній віцепрезидент Bank of America Merrill Lynch, зараз Росія переживає зниження нафтових доходів при зростаючому кредитуванні, що створює додаткові проблеми в економіці країни. "У 2026 році ситуація, ймовірно, тільки погіршиться", – додав він.

У грудні 2025 року Європейський Союз прийняв рішення про введення нових санкцій проти ще 41 судна, яке входить до складу "тіньового флоту" Росії. Це рішення є частиною двадцятого пакету санкцій, що має на меті блокувати російські танкери, які сприяють надходженню доходів від продажу нафти. Міністр закордонних справ Франції Жан-Ноель Барро зазначив, що Франція вже почала діяти проти російських танкерів, затримавши один із них у Середземному морі.