Швеція взяла під контроль судно зі списку санкцій України: що приховує вантаж?

У Балтійському морі шведська берегова охорона провела операцію із затримання вантажного судна Caffa. Дії відбувалися поблизу міста Треллеборг за участю поліції. Судно перебуває у санкційному переліку України, що стало одним із факторів підвищеної уваги до його діяльності.

За інформацією берегової охорони Швеції, підставою для втручання стало попереднє розслідування щодо можливого порушення морського законодавства. Йдеться про підозру у невідповідності судна вимогам безпеки та плавучості. Під час перевірки фахівці керувалися положеннями національного та міжнародного права. У результаті судно, яке декларує прапор Гвінеї, було визнане таким, що фактично не належить жодній державі.

Через відсутність підтвердженого прапора країна реєстрації не може гарантувати безпеку плавання цього судна. У зв’язку з цим влада Швеції дійшла висновку, що Caffa не здійснювало мирний прохід через територіальні води країни. Це дало підстави для втручання та проведення додаткових перевірок.

На борт судна піднялися співробітники національної оперативної групи та представники берегової охорони. Операцію також підтримував поліцейський вертоліт. Наразі триває збір та аналіз інформації, що знаходиться на борту. Відповідальні служби обробляють наявні дані та встановлюють обставини перебування судна у регіоні. У разі необхідності до процесу можуть бути залучені інші державні структури.

Згідно з інформацією шведського мовника SVT, судно Caffa включене до санкційного списку України. Українська сторона повідомляла, що це судно може бути причетним до незаконного вивезення зерна з території Криму. Попри заявлений гвінейський прапор, шведська берегова охорона зазначає, що його правовий статус залишається невизначеним.

Речник берегової охорони Маттіас Ліндхольм повідомив, що Швеція має право втручатися у випадках, коли судно використовує сумнівний або непідтверджений прапор. За його словами, є підстави вважати, що Caffa може бути зареєстроване під фальшивим прапором. Саме ця обставина дозволяє проводити перевірку та контролювати подальші дії судна.

Дані, отримані під час первинної перевірки, свідчать, що судно прямувало до російського Санкт-Петербурга. Наразі берегова охорона продовжує аналіз інформації та контролює ситуацію в акваторії Балтійського моря.

Раніше, 21 лютого, президент України Володимир Зеленський підписав укази про введення в дію рішень Ради національної безпеки і оборони щодо нових санкційних пакетів. Серед обмежень передбачені санкції проти 225 капітанів суден так званого тіньового флоту, які задіяні в експорті російських нафтопродуктів.