Dassault відкриває нову еру авіації: літак, здатний перевернути ринок

Французька компанія Dassault Aviation представила свій новий дальньомагістральний бізнес-джет Falcon 10X, який став важливим кроком у розвитку сегменту розкішної авіації. Основна мета випуску цієї моделі полягає у посиленні конкурентоспроможності щодо північноамериканських виробників, зокрема Bombardier та Gulfstream.

Вартість Falcon 10X складає 80 мільйонів доларів. Літак вирізняється великим внутрішнім простором у своєму класі та здатністю виконувати польоти на відстань до 13 900 кілометрів. Це дозволяє здійснювати безпосадочні рейси між містами, такими як Нью-Йорк і Шанхай. Для забезпечення високої продуктивності та надійності на великих відстанях Falcon 10X оснащено двигунами британської компанії Rolls-Royce.

Презентація нової моделі відбулася на фоні загостреної конкуренції серед виробників розкішних літаків, орієнтованих на ультразаможних клієнтів та державних лідерів. Генеральний директор Dassault Ерік Трап'є підкреслив, що головним сегментом попиту на Falcon 10X стануть корпорації. Літак призначений для подолання великих відстаней з максимальним комфортом та високим рівнем безпеки.

Перший випробувальний політ Falcon 10X очікується найближчим часом, а вступ у комерційну експлуатацію заплановано на кінець поточного десятиліття. Спочатку передбачалося, що літак розпочне експлуатацію наприкінці 2025 року, однак терміни було перенесено на 2027 рік.

Експерти відзначають, що запуск моделі відбувся на тлі нової війни на Близькому Сході, що потенційно може вплинути на ринок бізнес-джетів. Проте Ерік Трап'є вважає передчасним робити будь-які прогнози щодо наслідків конфлікту. За його словами, наразі жодного негайного впливу на ринок не спостерігається, хоча певні ризики існують.

Dassault Aviation здобула відомість як розробник і виробник винищувача четвертого покоління Dassault Rafale, який користується попитом на міжнародному ринку. Раніше повідомлялося про можливу закупівлю Індією додаткових 114 літаків Rafale загальною вартістю близько 40 мільярдів доларів. Україна також проявляє інтерес до цієї моделі, проте висока ціна та витрати на обслуговування можуть ускладнити придбання. За оцінками фахівців, 100 літаків Rafale можуть коштувати понад 70 мільярдів євро.

Запуск Falcon 10X є стратегічним кроком Dassault у сегменті дальньомагістральних бізнес-джетів. Новий літак поєднує великі технічні можливості, комфорт та безпеку, що дозволяє виробникові претендувати на лідерство на глобальному ринку бізнес-авіації.