Уряд готує несподівані нововведення для водіїв Uber, Bolt і Uklon: що чекає на них найближчим часом

Міністерство розвитку громад та територій України повідомляє, що понад 90% ринку таксі в країні працює поза офіційним обліком. Для вирішення цієї проблеми підготовлено законопроєкт, який передбачає надання водіям статусу самозайнятих перевізників.

Віце-прем’єр-міністр з відновлення України Олексій Кулеба зазначає, що на даний момент в Україні офіційно зареєстровано приблизно 9 500 автомобілів, що надають послуги таксі, тоді як реальна кількість водіїв перевищує 200 000. Така диспропорція призводить до втрат для державного бюджету, обмежує соціальний захист водіїв та знижує рівень безпеки пасажирів.

Основні положення законопроєкту

Мета запропонованих змін – вивести ринок таксі з тіні та підвищити комфорт і безпеку поїздок. Водії сплачуватимуть ставку «входу на ринок», яка дорівнює одному прожитковому мінімуму на два роки, що становить приблизно 130 гривень на місяць.

Замість традиційної ліцензії планується введення персонального електронного сертифіката на автомобіль, який оформлюється через систему Укртрансбезпеки. У салоні авто передбачено розміщення QR-коду, що дозволяє пасажиру перевірити чинність сертифіката, наявність страхування поїздки та основну інформацію про водія.

Цифрові служби таксі отримають статус податкових агентів і відповідатимуть за перевірку документів водіїв. Крім того, вони будуть нести відповідальність за недопущення до роботи нелегальних перевізників.

Стадія законопроєкту

Наразі законопроєкт проходить погодження в органах державної влади. Після цього його розгляне уряд і внесе до Верховної Ради для остаточного затвердження.

Стан ринку таксі та тарифи

Через зростання цін на пальне служби таксі тимчасово не планують підвищувати тарифи для пасажирів. Водночас вартість поїздок формується за принципом динамічного ціноутворення, що враховує зміни цін на заправках.

На початку року компанії таксі повторно зверталися до київської влади з проханням дозволити роботу під час комендантської години, щоб забезпечити безперервність перевезень у столиці.