Чому американські авто світяться червоним: загадка поворотників розкрита

Автомобіль може багато розповісти про себе за допомогою своїх деталей. Уважна людина, навіть без логотипу, здатна визначити, для якого ринку призначений транспортний засіб. Однією з найбільш помітних особливостей є колір задніх покажчиків повороту. У більшості країн світу, включаючи Європу, ці вогні мають помаранчевий колір, тоді як в США часто можна зустріти червоні, які здаються майже схожими на стоп-сигнали. У цьому матеріалі розглянемо, чому американці обрали червоний колір для поворотників замість стандартного помаранчевого.

Чому в Америці покажчики повороту червоні

На початку ери автомобілебудування не було світлових покажчиків повороту, і механічні "семафори" виконували роль основних сигналів. Однак з часом кольори сигналів почали стандартизуватися, і кожна країна обрала свої правила. У Європі, наприкінці 1960-х років, ООН встановила правило, згідно з яким задні покажчики повороту повинні бути виключно помаранчевими. Це рішення було прийнято, оскільки помаранчевий колір краще помітний на фоні червоних стоп-сигналів і габаритних вогнів. Водночас, у США діє інша норма, яка дозволяє використання як помаранчевих, так і червоних задніх покажчиків повороту.

Цікаво, що в американських фільмах іноді можна почути, як там називають ці сигнали "жовтими". Це може здивувати тих, хто звик бачити лише помаранчеві поворотники. Насправді ж, в нормативних документах США використовується термін "бурштиновий", хоча в повсякденному житті американці часто використовують терміни "помаранчевий" або "жовтий", оскільки це більше відповідає сприйняттю кольору.

Безпека або вартість

У 2000-х роках було проведено кілька досліджень, які показали, що автомобілі з помаранчевими задніми покажчиками повороту рідше потрапляють в аварії під час перестроювання чи обгону. Це пов'язано з тим, що водії можуть швидше і точніше розрізняти сигнал повороту від сигналу гальмування, якщо ці сигнали мають різні кольори. Проте, незважаючи на такі висновки, закони в США не зазнали змін. Однією з головних причин є економія. Червоний колір дозволяє спростити конструкцію задніх ліхтарів, оскільки він потребує менше секцій, проводів та спрощує систему управління. Хоча економія на одному автомобілі виглядає незначною, на мільйонних тиражах це дозволяє зекономити значні кошти.

Крім того, на початку XX століття американський автопром мав значний вплив на законодавчі органи, і великі компанії лобіювали законопроекти, які були вигідні для них. Вони надавали перевагу уніфікації деталей для внутрішнього ринку США, а не переходу на міжнародні стандарти.

В яких країнах використовуються червоні поворотники: світ подвійних стандартів

Нині багато моделей автомобілів випускаються в двох варіантах. Один і той самий автомобіль для США і Європи може мати різні деталі, зокрема різну задню оптику. Якщо американська модель продається в Європі, то на неї обов'язково повинні бути встановлені помаранчеві покажчики повороту.

Заборона на червоні поворотники пояснюється статистикою: за різними даними, ризик аварії при використанні помаранчевих сигналів зменшується на 28%. Тому деякі автомобільні марки, які раніше використовували червоні поворотники, зокрема японські та корейські виробники, тепер часто виготовляють автомобілі з помаранчевими сигналами навіть для США, прагнучи до підвищення безпеки та стандартизації.

Проте, від червоних поворотників США повністю не відмовилися. Особливо часто їх можна побачити на пікапах, позашляховиках та моделях, орієнтованих на внутрішній ринок.

Проблеми при імпорті

Проблеми виникають, коли американські автомобілі ввозять до країн, де вимоги до кольору сигналів є більш суворими. Іноді для того, щоб задовольнити європейські стандарти, доводиться повністю змінювати блок ліхтаря на європейський аналог, якщо такий існує. В інших випадках власники автомобілів намагаються змінити колір ламп, фарбуючи їх у зелений колір, щоб отримати більш "помаранчевий" відтінок, поєднуючи його з червоним розсіювачем.

Технології змінюють ситуацію

З розвитком світлодіодної оптики проблема економії вже не є такою важливою. Сучасні LED-модулі фар дозволяють легко розділяти сигнали, навіть всередині одного блоку. Тому все більше виробників переходять на використання помаранчевих покажчиків повороту незалежно від ринку, оскільки це підвищує безпеку та зручність. Наразі навіть великі американські автовиробники почали випускати нові моделі з "нормальними" помаранчевими поворотниками, залишаючи червоний колір лише як пережиток минулого, що зустрічається тільки у старих моделях або на старих фотографіях.

Якщо вам цікаві подібні факти про США, можливо, вам буде цікаво дізнатися, чому в Америці не перуть вдома, а користуються пральнями.