«Авіація ЗСУ до 2030-го: експерт розкрив приховані загрози та виклики»

Військова авіація України вже потребує серйозної підготовки до переозброєння, адже ресурси наявних літаків поступово вичерпуються. Таку оцінку озвучив військовослужбовець 413-го полку СБС Рейд та експерт з озброєнь Defense Express Іван Киричевський в ефірі "Radio NV".

За словами Киричевського, сучасна авіація, яка використовується зараз, зможе ефективно функціонувати лише до 2030 року з можливим коливанням на кілька років. Літаки F-16, що надійшли в Україну, мають трохи більший ресурс експлуатації – до 2035 року. Водночас експерт наголосив на необхідності вже зараз розробляти масштабну програму переозброєння авіації, адже час невпинно минає.

Ключовим завданням плану є закупівля 250 нових бойових літаків, серед яких 150 повинні бути шведські Gripen та 100 французькі Rafale. Киричевський підкреслив, що для реалізації цього проєкту потрібні значні фінансові вкладення, проте це є критично важливим кроком для зміцнення обороноздатності країни в умовах зміни тактики ведення бойових дій.

Експерт наголосив на стратегічній ролі пілотованої авіації у протидії безпілотникам: "Для підтримки дій проти БпЛА нам усе одно необхідні пілотовані літаки. Вони мають захищати наші безпілотники та, у ідеалі, знищувати ворожі системи з повітря", – зазначив Киричевський.

Стан парку винищувачів та стратегічні плани

Минулого року президент України Володимир Зеленський озвучив плани створення нового авіаційного флоту, що налічуватиме 250 літаків, включно з F-16, Gripen та Rafale. Цей проєкт є частиною загальної стратегії підвищення обороноздатності держави.

Аналітики Defense Express підрахували, що у світі лише кілька країн мають понад 250 сучасних винищувачів поколінь 4+, 4++ та 5. Закупівля 150 літаків Gripen оцінюється приблизно у 27,66 мільярдів євро, а 100 літаків Rafale – у 22,5 мільярдів євро.

Підготовка пілотів та кадрові виклики

Не менш важливою складовою програми є підготовка пілотів для нових літаків. Авіаційний експерт Костянтин Криволап зазначив, що для ефективного функціонування нового парку необхідно підготувати близько 750 пілотів. Програми перепідготовки для Gripen та Rafale подібні: навчання досвідчених пілотів триває від 6 до 9 місяців, а за повільнішим темпом – до 18 місяців.

Таким чином, Україна стикається з комплексними викликами: фінансовими, технічними та кадровими. Для забезпечення ефективного використання нових бойових літаків знадобляться масштабні зусилля, стратегічне планування та системний підхід, що дозволить зберегти обороноздатність країни на найближчі десятиліття.