Росія показово підняла Су-30 із ракетами біля кордонів НАТО: що це означає?

Російський винищувач Су-30СМ2 здійснив показовий проліт поблизу зон контролю НАТО, оснащений касетними бомбами та протикорабельними ракетами. Інформацію про цей інцидент оприлюднив Telegram-канал "Соняшник". Наприкінці січня цього року іспанські винищувачі EF-18M, які виконують завдання у Балтійському регіоні в рамках місії НАТО Baltic Air Policing, перехопили російський літак. Він мав на борту дві протикорабельні ракети Х-31А та дві касетні бомби РБК-500. Водночас зазначається, що Су-30СМ2 не був оснащений ракетами класу "повітря-повітря", які необхідні для самооборони або ведення повітряного бою.

Видання "Мілітарний" зазначає, що застосування бойового озброєння російськими літаками під час провокацій поблизу кордонів НАТО є рідкісним явищем. Наприклад, у листопаді минулого року, коли був супроводжуваний літак Ту-134УБЛ, Су-30 ВМФ Росії не мав жодного ракетного озброєння. Раніше така практика підтримувалася для мінімізації ризиків ескалації та з метою уникнення паніки серед пілотів у критичних ситуаціях, щоб не застосовувати зброю необдумано. Наразі, ймовірно, російська сторона використовує подібні демонстрації для психологічного впливу на пілотів НАТО та для збільшення ефекту від провокацій. Проте, можливість прямого зіткнення залишається мінімальною, оскільки літак не мав озброєння класу "повітря-повітря".

Характеристики протикорабельної ракети Х-31А: Х-31А — це тактична надзвукова протикорабельна ракета, розроблена для ураження бойових надводних кораблів різних класів, а також десантних та транспортних суден, які рухаються поодинці або в складі конвоїв. Ракета може запускатися з будь-якого літака, здатного нести відповідний контейнер або оснащеного системою цілевказання. Вона здатна уражати цілі на відстані від 5 до 70 кілометрів. Влучання досягається за рахунок підриву бойової частини після проникнення в корпус цілі або через осколково-фугасний ефект при пролітанні над об’єктом. Пуски ракети проти кораблів на таких відстанях вважаються дуже ризикованими.

Ракета Х-31А є важливою складовою російської тактики ведення бойових дій на морі. У разі пуску ракети з літаків на великій відстані можливість точного ураження цілі значно зменшується через можливі помилки при цілевказанні, а також через ризик втрати літака в результаті протиповітряної оборони супротивника.

Касетна бомба РБК-500: Це радянська авіаційна касетна бомба калібру 500 кг, призначена для ураження живої сили, легкої бронетехніки, техніки на стоянках та інфраструктури на великих площах. Бомба складається з контейнера, що в повітрі розкривається та розсипає десятки або сотні суббоєприпасів. Існують різні варіанти суббоєприпасів: осколкові, протитанкові кумулятивні, запалювальні та протипіхотні елементи. Це робить її особливо небезпечною для широких територій, оскільки велика кількість боєприпасів розсіюється на великі відстані, збільшуючи площу ураження.

Такі бомби використовуються для створення значного впливу на велику територію, що вимагає уваги з боку міжнародної спільноти через їх здатність призвести до серйозних гуманітарних наслідків у разі їх застосування в густонаселених районах.

Контекст та оцінки експертів: Експерти в авіаційному секторі зазначають, що термін служби радянських літаків України завершиться приблизно у 2030 році. Офіцер Повітряних сил у резерві Анатолій Храпчинський зауважив, що у разі надходження до України сучасних літаків, таких як Gripen чи Rafale, може виникнути дефіцит пілотів для їх експлуатації. Він підкреслив, що наразі існує недостатнє залучення до авіаційних навчальних закладів, які готують пілотів для сучасних винищувачів.

Демонстративний проліт Су-30СМ2 з озброєнням поблизу кордонів НАТО підтверджує тенденцію до використання Росією авіаційних провокацій для психологічного тиску на противника. Такі провокації проводяться з мінімальним ризиком реального бойового зіткнення в повітрі, оскільки літак все одно не має озброєння для ведення повітряного бою, що знижує ймовірність ескалації конфлікту до військової стадії.